V posledných mesiacoch sa v dôsledku nerovnomerného globálneho hospodárskeho oživenia, prudkého návratu epidémie v mnohých častiach sveta a príchodu tradičnej dopravnej sezóny, ako sú Vianoce a Nový rok, mnohé európske a americké prístavy stali preťaženými, ale mnohé Čínske prístavy majú extrémne málo kontajnerov.

V tomto prípade niekoľko veľkých lodných spoločností začalo uvalovať príplatok za preťaženie, príplatok za vrchol sezóny, poplatky za kontajnery a ďalšie dodatočné poplatky. Špeditéri znášajú čoraz väčší tlak na sadzby za prepravu.

Podľa najnovších údajov zostáva čínsky exportný trh kontajnerovej dopravy stabilný a dopyt po doprave zostáva stabilný po ďalšom náraste sadzieb za nákladnú dopravu na európskych a stredomorských trasách minulý týždeň.

Väčšina trás ponúka vyššie sadzby za prepravu, čo zvyšuje zložený index.

Najväčší nárast bol 196,8 % v severnej Európe, 209,2 % v Stredomorí, 161,6 % v západných Spojených štátoch a 78,2 % vo východných Spojených štátoch.

Miery v juhovýchodnej Ázii, najhyperbolickejšom regióne, vzrástli o ohromujúcich 390,5 %.

Okrem toho mnohí zasvätení z odvetvia uviedli, že vrchol sadzieb za prepravu tu nekončí, očakáva sa, že silný dopyt po kontajneroch bude pokračovať až do prvého štvrťroka budúceho roka.

V súčasnosti niekoľko námorných spoločností vydalo oznámenie o zvýšení cien na rok 2021: oznámenie o zvýšení cien letí všade a preskakuje prístav, aby sa prestal plaviť naozaj unavený.

Ministerstvo obchodu vydalo správu na podporu kontajnerových podnikov pri rozširovaní výrobnej kapacity

Nedávno, na pravidelnej tlačovej konferencii Ministerstva obchodu, Čo sa týka problematiky logistiky zahraničného obchodu, Gao Feng poukázal na to, že mnohé krajiny vo svete čelia podobným problémom v dôsledku epidémie COVID-19:

Nesúlad medzi ponukou a dopytom po prepravnej kapacite je priamou príčinou zvyšovania sadzieb za prepravu a faktory ako nízka obrátkovosť kontajnerov nepriamo zvyšujú prepravné náklady a znižujú efektivitu logistiky.

Gaofeng povedal, že bude spolupracovať s príslušnými oddeleniami, aby pokračovali v presadzovaní väčšej prepravnej kapacity na základe predchádzajúcej práce, podpory na urýchlenie návratu kontajnerov a zlepšenia prevádzkovej efektívnosti.

Budeme podporovať výrobcov kontajnerov pri rozširovaní výrobnej kapacity a posilníme dohľad nad trhom s cieľom stabilizovať trhové ceny a poskytnúť silnú logistickú podporu pre stabilný rozvoj zahraničného obchodu.