Podľa údajov Generálnej colnej správy bol dovoz síry do Číny v októbri 2023 997 300 ton, čo predstavuje nárast o 32,70 % v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom ao 49,14 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka; Od januára do októbra dosiahol kumulatívny dovoz síry do Číny 7 460 900 ton, čo je medziročný nárast o 12,20 %. Doteraz, spoliehajúc sa na dobré výhody nazhromaždené v prvých troch štvrťrokoch a na sile údajov o dovoze v októbri, bol kumulatívny dovoz síry do Číny k októbru tohto roku iba o 186 400 ton nižší ako celkový dovoz za celý minulý rok. V kontexte dvoch mesiacov zostávajúcich údajov bude celkový dovoz síry do Číny v tomto roku vyšší ako minulý rok a očakáva sa, že dosiahne úroveň rokov 2020 a 2021.

Ako je znázornené na obrázku vyššie, s výnimkou februára, marca, apríla a júna tohto roku mesačný dovoz síry do Číny v zostávajúcich šiestich mesiacoch vykazoval rôzny stupeň rastu v porovnaní s rovnakým obdobím v posledných dvoch rokoch. Najmä po druhom štvrťroku sa miera využitia kapacity hlavného nadväzujúceho priemyslu fosfátových hnojív zotavila a určitý čas fungovala na relatívne vysokej úrovni a zlepšenie na strane dopytu podporilo atmosféru obchodovania na trhu a zvýšilo dôveru. priemyslu čakať na trh, takže údaje o dovoze síry za príslušné mesiace budú mať relatívne dobrú výkonnosť.

Z pohľadu dovozných obchodných partnerov bol v októbri 2023 ako hlavný zdroj dovozu síry do Číny v minulosti celkový objem dovozu len 303 200 ton, čo bolo o 38,30 % menej ako v predchádzajúcom mesiaci a tvoril len 30,10 % objem dovozu v októbri. Spojené arabské emiráty sú jedinou krajinou na Blízkom východe, ktorá je na treťom mieste z hľadiska údajov o dovoze podľa obchodného partnera. Na čele zoznamu je Kanada s 209 600 tonami, čo predstavuje 21,01 % dovozu síry do Číny v októbri. Na druhom mieste je Kazachstan so 150 500 tonami, čo predstavuje 15,09 % dovozu síry do Číny v októbri; Spojené arabské emiráty, Južná Kórea a Japonsko sú na treťom až piatom mieste.

V rebríčku kumulatívneho dovozu síry do Číny obchodnými partnermi od januára do októbra tohto roka sú prvé tri stále len jednou krajinou Blízkeho východu, teda Spojenými arabskými emirátmi. Na vrchole zoznamu je Kanada, z ktorej Čína doviezla 1,127 milióna ton síry, čo predstavuje 15,11 % kumulatívneho dovozu síry do Číny od januára do októbra; Po druhé, Južná Kórea doviezla 972 700 ton, čo predstavuje 13,04 % kumulatívneho dovozu síry do Číny od januára do októbra. V skutočnosti, pokiaľ ide o podiel dovážanej síry do Číny, model znižovania počtu zdrojov z Blízkeho východu bol veľmi zrejmý už v minulom roku, odkedy sa otvoril dopyt Indonézie, jej schopnosť akceptovať zdroje s vysokou cenou. pohltila časť blízkovýchodných zdrojov, okrem celkovo vysokej ceny síry na Blízkom východe domáci obchodníci upustili od doterajšieho impulzívneho relatívne racionálneho postoja k trhu. A neustály rast domáceho objemu je dôležitým dôvodom na zníženie dovozu síry z Blízkeho východu do Číny.

Údaje Longhong Information doteraz ukazujú, že objem domácich zdrojov dovozu síry do prístavu v novembri je zhruba 550 – 650 000 ton (hlavne kvôli veľkému množstvu pevných látok prichádzajúcich do južných prístavov), takže hodnotenie počíta s tým, že celková síra v Číne dovoz od januára do novembra 2023 má veľkú šancu prekročiť 8 miliónov ton, aj keď domáci dovoz síry v decembri tohto roku bude v podstate rovnaký ako v decembri 2022. V roku 2023 sa očakáva, že celkový dovoz síry do Číny sa priblíži alebo dokonca prekročí 8,5 miliónov ton, takže v tomto roku sa v kontexte výrazného domáceho nárastu očakáva aj to, že množstvo dovezených zdrojov dosiahne úroveň rokov 2020, 2021, možno si počkáme a uvidíme.