Od národného dňa má medzinárodný trh s ropou a singapurským petrolejom klesajúci trend. Predovšetkým slabý dopyt po palivách v Spojených štátoch v kombinácii s pochmúrnymi makroekonomickými vyhliadkami, vznik brzdenia dopytu po surovej rope; Izraelsko-palestínsky konflikt nepredstavoval bezprostrednú hrozbu pre dodávky ropy a obchodníci brali zisky. Hoci Európa, Spojené štáty americké a niektoré časti Ázie začali nakupovať petrolej pre potreby vykurovania, v dôsledku slabého trhu s ropou ceny singapurského petroleja klesli v súlade s volatilitou (ako je znázornené v grafe nižšie). K 9. novembru Brent uzavrel na úrovni 80,01 USD/barel, čo je pokles o 15,3 USD/barel alebo 16,05 % od konca septembra; Ceny petroleja v Singapure uzavreli na úrovni 102,1 USD za barel, čo je pokles o 21,43 USD alebo 17,35 % od konca septembra.

Vnútroštátne linky a medzinárodné linky sa v tomto roku v rôznej miere zotavili, domáce linky sa zotavili pomerne rýchlo, zatiaľ čo medzinárodné linky pokračovali v miernom raste po náraste domácich liniek v druhej polovici roka, najmä v septembri tohto roku.

Podľa štatistík Úradu civilného letectva bol celkový obrat civilnej leteckej dopravy v septembri tohto roku 10,7 miliardy ton kilometrov, čo je o 7,84 % menej ako v predchádzajúcom mesiaci a nárast o 123,38 % medziročne. Celkový obrat civilnej leteckej dopravy od januára do septembra tohto roka bol 86,82 miliardy tonokilometrov, medziročne vzrástol o 84,25 % a medziročne poklesol o 10,11 % v roku 2019. Od januára do septembra tohto roku bol celkový obrat civilnej leteckej dopravy sa zvýšil na 89,89 % z roku 2019. Spomedzi nich sa celkový obrat vnútroštátnej leteckej dopravy zvýšil na 207,41 % za rovnaké obdobie v roku 2022 a 104,64 % za rovnaké obdobie v roku 2019; Medzinárodné lety sa zvýšili na 138,29 % za rovnaké obdobie v roku 2022 a 63,31 % za rovnaké obdobie v roku 2019. Po dosiahnutí 3 miliárd tonokilometrov v auguste tohto roku obrat medzinárodnej leteckej dopravy v septembri naďalej mierne rástol a dosiahol 3,12 miliardy ton- kilometrov. Celkovo celkový obrat vnútroštátnej leteckej dopravy od januára do septembra tohto roku vysoko prekročil úroveň roku 2022 a medzinárodné lety sa naďalej zotavujú

Podľa monitoringu údajov Longzhong sa spotreba petroleja v civilnom letectve v septembri tohto roku odhaduje na 300,14 milióna ton, čo je medzimesačný pokles o 7,84 % a medziročný nárast o 123,38 %. Spotreba leteckého petroleja od januára do septembra tohto roka sa odhaduje na 24,6530 milióna ton, čo je medziročný nárast o 84,25 % a pokles o 11,53 % medziročne v roku 2019. Hoci spotreba petroleja v civilnom letectve v septembri tohto roku oproti predchádzajúcemu roku klesla mesiac medziročne prudko vzrástla, no na úroveň roku 2019 sa ešte nedostala.

Po vstupe do novembra je podľa najnovších správ od 00:00 5. novembra (dátum vydania) nový štandard účtovania paliva na vnútroštátnej trase: palivový príplatok 60 juanov na cestujúceho v nasledujúcich úsekoch 800 kilometrov (vrátane ) a palivový príplatok 110 juanov na cestujúceho v segmente viac ako 800 kilometrov. Úprava palivového príplatku je prvým znížením po „troch po sebe idúcich zvýšeniach“ v roku 2023 a štandard výberu od októbra klesol o 10 juanov a 20 juanov a náklady na cestovanie ľudí klesli.

Vstupom do novembra nie je žiadna podpora domácich dovoleniek, očakáva sa, že sa objaví biznis a nejaká podpora cestovania a vnútroštátne linky môžu naďalej mierne klesať. S nárastom medzinárodných letov sa očakáva, že medzinárodné trasy budú mať stále priestor na rast.