V roku 2023, volatilita cien naftového trhu v Číne, dva významné nárasty vzrástli v očakávaniach, a nie počas hlavnej sezóny, k 11. decembru trhová cena nafty 7590 juanov/tona, čo je nárast o 0,9 % od začiatku roka, pokles o 5,85. % medziročne, priemerná ročná cena 7440 juanov/tona, medziročne nižšia o 8,3 %. Od začiatku tohto roka je priemerná ročná cena Brentu 82,42 USD/barel, čo je pokles o 17,57 %, pokles ropy je výrazne vyšší ako u nafty a strana ponuky a dopytu podporuje cenu nafty lepšie ako ropa. oleja.

Rozpätie cien krakovania nafty v roku 2023 je väčšinu času stále vyššie ako v rovnakom období minulého roka, počnúc septembrom poklesom trhových cien sa cenový rozptyl nafty začal znižovať, maloobchodné zisky naopak, od roku 2023 domáca výroba nafty a maloobchodné zisky ako prenášať? Ako sa bude vyvíjať budúcnosť?

V tomto roku cena motorovej nafty začala výrazne, počnúc nízkymi zásobami zo začiatku roka a dobrými očakávaniami po skončení epidémie, otvorením prečerpania zásob v predstihu a potom je dopyt nižší ako Očakáva sa, že cena motorovej nafty klesla v marci približne o 300 juanov/tonu, pokles je oveľa väčší ako u benzínu, kvôli skorším zásobám nafty na vyššej strane a cena klesla, keď stredný a dolný prúd vyhodil viac tovaru. V apríli bola nákladová strana hlavným dôvodom na podporu rastu cien, dodatočné zníženie produkcie OPEC+ rýchlo zdvihlo medzinárodné ceny ropy o viac ako 7 %, cenový limit rafinovaných ropných produktov tiež privítal najväčší nárast o viac ako 500 juanov/t v roku, čo podporilo rast cien nafty, ale neskorý dopyt je ťažké podporiť, zvýšenie začalo vstupovať do zostupného kanála, 30. júna kleslo na 7060 juanov/tonu. Cena nezávislej rafinérie Shandong klesla pod 7 000 juanov/tonu v júni a priemerná cena klesla na najnižšiu pozíciu 6 722 juanov/tona 28. júna. V júli, keď spread crackingovej ceny klesol na úroveň desaťročného priemeru, obchodníci začali otvárať pozície v predstihu a cena vzrástla na dno očakávaného odrazu s nárastom až o 739 juanov/tonu za mesiac. Od augusta do septembra mentalita a dopyt podporovali vysokú volatilitu cien ropy, od októbra začala cena klesať a vopred klesala aj cena, ktorá rástla vopred. V novembri, keď cena klesla na úroveň nákladovej línie niektorých rafinérií, rafinérie začali znižovať zaťaženie a hlavné spoločnosti tiež znížili plán výroby podľa vlastných zásob a očakávaní dopytu. Celková produkcia benzínu a nafty bola v novembri najnižšia za rovnaké obdobie od roku 2017, čo podporilo ceny, pričom ropa klesla o 7,52 percenta a nafta len o 3,6 percenta. V decembri sa stále očakáva, že produkcia nafty bude najnižšia v rovnakom období od roku 2017 a stále existuje silná podpora cien.

Od roku 2023 je priemerný cenový rozdiel krakovania nafty v nezávislej rafinérii Shandong 724 juanov/tonu, čo je o 5,85 % viac v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2022, rok ukazuje slabý trend pred silným, prvá polovica roka je v podstate vyššia. ako v rovnakom období minulého roka, september začal klesať nižšie ako úroveň minulého roka, trend je odlíšený od rovnakého obdobia minulého roka, vrchol sezóny poklesol, medzisezónna sezóna vzrástla, odlišná od zákona o mimosezóne v predchádzajúcich rokoch .