1. Prehľad údajov o importe a exporte

V októbri 2023 bol dovoz základnej ropy do Číny 61 000 ton, čo predstavuje pokles o 100 000 ton v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom, čiže 61,95 %. Kumulatívny objem dovozu od januára do októbra 2023 bol 1,463 milióna ton, čo predstavuje pokles o 83 000 ton alebo 5,36 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.

V októbri 2023 exportoval čínsky základ ropy 25 580,7 ton, čo predstavuje nárast o 21 961 ton oproti predchádzajúcemu mesiacu, čo predstavuje pokles o 86,5 %. Kumulatívny objem vývozu od januára do októbra 2023 bol 143 200 ton, čo predstavuje nárast o 2,1 tony alebo 17,65 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.

2. Ovplyvňujúce faktory

Dovoz: Dovoz klesol v októbri o 62 %, najmä v dôsledku: V októbri sú medzinárodné ceny ropy vysoké, výrobné náklady rafinérií sú tiež vysoké, tlak dovozcov a iných dovozných nákladov a dopyt na domácom trhu nie je silný, skôr je potrebné hlavne nákup, obchodovanie je vlažné, takže nie je zámer dovážať, terminály a pod. nakupovať hlavne na dopyt, takže objem dovozu výrazne klesol, vrátane dovozu z Južnej Kórey výrazne klesol v porovnaní so septembrom o 58 %.

Vývoz: Vývoz sa odrazil z nízkej úrovne v októbri s nárastom o 606,9 % a viac zdrojov sa vyviezlo do Singapuru a Indie.

3. Čistý dovoz

V októbri 2023 bol čistý dovoz základnej ropy do Číny 36 000 ton s mierou rastu -77,3 % a miera rastu sa v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom znížila o 186 percentuálnych bodov, čo ukazuje, že súčasný čistý objem dovozu základnej ropy je v redukčné štádium.

4. Štruktúra dovozu a vývozu

4.1 Import

4.1.1 Krajina výroby a marketingu

V októbri 2023 dovoz základnej ropy do Číny podľa produkčných/regionálnych štatistík, ktoré sa umiestnili v prvej päťke, sú: Južná Kórea, Singapur, Katar, Thajsko, Čína Taiwan. Kombinovaný dovoz týchto piatich krajín bol 55 000 ton, čo predstavuje približne 89,7 % celkového dovozu za mesiac, čo je pokles o 5,3 % v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom.

4.1.2 Spôsob obchodu

V októbri 2023 sa dovoz základnej ropy do Číny počítal podľa obchodného režimu, pričom hlavnými tromi obchodnými režimami boli všeobecný obchod, dovoz a vývoz tovaru z colných kontrolných miest a obchod so spracovaním prichádzajúcich materiálov. Súčet dovozov troch druhov obchodu je 60 900 ton, čo predstavuje asi 99,2 % z celkového dovozu.

4.1.3 Miesto registrácie

V októbri 2023 je dovoz základnej ropy do Číny podľa štatistiky registračných názvov, prvých päť sú: Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Shanghai, Liaoning. Celkový objem dovozu týchto piatich provincií bol 58 700 ton, čo predstavuje 95,7 %.

4.2 Export

4.2.1 Krajina výroby a marketingu

V októbri 2023 sa čínsky vývoz základnej ropy podľa produkčných/regionálnych štatistík umiestnil v prvej päťke: Singapur, India, Južná Kórea, Rusko, Malajzia. Spoločný export týchto piatich krajín dosiahol 24 500 ton, čo predstavuje približne 95,8 % celkového exportu za mesiac.

4.2.2 Spôsob obchodu

V októbri 2023 sa čínsky vývoz základnej ropy počítal podľa obchodných metód, pričom medzi prvé tri obchodné metódy sa zaradil prichádzajúci spracovateľský obchod, prichádzajúci a odchádzajúci tovar z colných kontrolných miest a všeobecný obchod. Celkový objem exportu troch druhov obchodu je 25 000 ton, čo predstavuje asi 99,4 % celkového objemu exportu.

5. Predikcia trendu

V novembri sa očakáva, že dovoz základnej ropy do Číny bude približne 100 000 ton, čo predstavuje nárast o približne 63 % v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom; Vývoz sa očakáva okolo 18 000 ton, čo je o 29 % menej ako v predchádzajúcom mesiaci. Hlavný základ úsudku ovplyvňujú vysoké náklady na dovoz, dovozcovia, obchodníci a terminály nie sú dobré, októbrový dovoz je najnižší za posledné roky, ceny ropy v novembri, zatiaľ čo zámorské rafinérie a iné znižovanie cien na stimuláciu predaja, v spojení s terminálmi a inými stačí kúpiť, takže dovozy v novembri alebo majú malý odraz, obmedzené zníženie dovozných nákladov, dovoz alebo rast je obmedzený.